8x19S+IWRC
8X19S+IWRC سیم بکسل کیس وایر 8x19s+IWRC سیم بکسل آسانسوری با هسته فولاد جهت استفاده در آسانسورهای سرعت پایین و دارای ارتفاع پایین می باشد. مشخصات فنی
فهرست
اسلینگ های سیم بکسلی بسیار قدرتمندند و نه تنها برای لیفتینگ، بلکه برای یدک کشیدن و یا ثابت کردن بارهای بسیار سنگین انتخابی ایده آل محسوب می شوند.
این اسلینگ ها مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی و حرارت دارند؛ بنابراین می توان در شرایط سخت و دماهای بسیار بالا از آنها استفاده کرد.
End Fittings
Various end fittings and end fitting combinations are available for online quotation, where you can choose the complete configuration of the sling that you require. If you require any additional features such as fibre core, or the construction of the wire e.g. 6×36 IWRC, please add this into the additional information box at the end of constructing your wire ropes
Ending Types
Please see the image below for letter references, the end fitting choices which are choices on the buy/quote tab are as follows
A – Fused and tapered
B – Ferrule secured thimble hard eye
C – Ferrule secured soft eye
D – Flemish eye, ferrule secured according to Din 13414-1. (Also known as Euroloop or Superloop)
E – Captivated shackle (permanent)
F – Master Ring
G – Sling Hook
H – Self-locking hook
I – Foundry hook.
J – Swivel Sling Hook.K – Swivel Self-locking hook
Maximum Safe Working Loads with Different Slinging Methods
EN 13414-1 Table 4 – Working load limits for slings using steel cored rope of classes 6×19, 6×36 and 8×36
| Safe Working Load (tonnes) | Nominal rope | |||||
| Endless | 3 Leg and 4 Leg | 2 Leg | 1 Leg | |||
| 1.2 | 1.1 | 1.55 | 0.75 | 1.05 | 0.75 | 8mm |
| 1.5 | 1.4 | 2 | 0.95 | 1.3 | 0.95 | 9mm |
| 1.35 | 1.7 | 2.4 | 1.15 | 1.6 | 1.15 | 10mm |
| 2.25 | 2.12 | 3 | 1.4 | 2 | 1.4 | 11mm |
| 2.7 | 2.5 | 3.55 | 1.7 | 2.3 | 1.7 | 12mm |
| 3.15 | 3 | 4.15 | 2 | 2.8 | 2 | 13mm |
| 3.7 | 3.4 | 4.8 | 2.25 | 3.15 | 2.25 | 14mm |
| 4.8 | 4.5 | 6.3 | 3 | 4.2 | 3 | 16mm |
| 6 | 5.65 | 7.8 | 3.7 | 5.2 | 3.7 | 18mm |
| 7.35 | 6.9 | 9.8 | 4.6 | 6.5 | 4.6 | 20mm |
| 9 | 8.4 | 11.8 | 5.65 | 7.8 | 5.65 | 22mm |
| 10.6 | 10 | 14 | 6.7 | 9.4 | 6.7 | 24mm |
| 12.5 | 11.5 | 1.5 | 7.8 | 11 | 7.8 | 26mm |
| 14.5 | 13.5 | 19 | 9 | 12.5 | 9 | 28mm |
| 19 | 17.5 | 25 | 11.8 | 16.5 | 11.8 | 32mm |
| 23.5 | 22.5 | 31.5 | 15 | 21 | 15 | 36mm |
| 30 | 28 | 39 | 18.5 | 26 | 18.5 | 40mm |
| 36 | 33.5 | 47 | 22.5 | 31.5 | 22.5 | 44mm |
| 42 | 40 | 55 | 26 | 37 | 26 | 48mm |
| 50 | 47 | 66 | 31.5 | 44 | 31.5 | 52mm |
| 58 | 54 | 76 | 36 | 50 | 36 | 56 |
| 67 | 63 | 88 | 42 | 58 | 42 | 60 |
| 1.6 | 1.5 | 2.1 | 1 | 1.4 | 1 | leg factor KL |
EN 13414-1 Table 3 – Working load limits for slings using fibre cored rope of classes 6×19, 6×36 and 8×36
| Safe Working Load (tonnes) | Nominal rope Ø | |||||
| Endless | 3 Leg and 4 Leg | 2 Leg | 1 Leg | |||
| 1,10 | 1,05 | 1,50 | 0.7 | 0.95 | 0.7 | 8mm |
| 1,40 | 1,30 | 1,80 | 0.85 | 1.2 | 0.85 | 9mm |
| 1,70 | 1,60 | 2,25 | 1.05 | 1.5 | 1.05 | 10mm |
| 2,12 | 1,95 | 2,70 | 1.3 | 1.8 | 1.3 | 11mm |
| 2,50 | 2,30 | 3,30 | 1.55 | 2.12 | 1.55 | 12mm |
| 2,90 | 2,70 | 3,85 | 1.8 | 2.5 | 1.8 | 13mm |
| 3,30 | 3,15 | 4,35 | 2.12 | 3 | 2.12 | 14mm |
| 4,35 | 4,20 | 5,65 | 2.7 | 3.85 | 2.7 | 16mm |
| 5,65 | 5,20 | 7,20 | 3.4 | 4.8 | 3.4 | 18mm |
| 6,90 | 6,50 | 9,00 | 4.35 | 6 | 4.35 | 20mm |
| 8,40 | 7,80 | 11,0 | 5.2 | 7.2 | 5.2 | 22mm |
| 10,0 | 9,40 | 13,5 | 6.3 | 8.8 | 6.3 | 24mm |
| 11,8 | 11,0 | 15,0 | 7.2 | 10 | 7.2 | 26mm |
| 13,5 | 12,5 | 18,0 | 8.4 | 11.8 | 8.4 | 28mm |
| 18,0 | 16,5 | 23,5 | 11 | 15 | 11 | 32mm |
| 22,5 | 21,0 | 29,0 | 14 | 19 | 14 | 36mm |
| 28,0 | 26,0 | 36,0 | 17 | 23.5 | 17 | 40mm |
| 33,5 | 31,5 | 44,0 | 21 | 29 | 21 | 44mm |
| 40,0 | 37,0 | 52,0 | 25 | 35 | 25 | 48mm |
| 47,0 | 44,0 | 62,0 | 29 | 40 | 29 | 52mm |
| 54,0 | 50,0 | 71,0 | 33.5 | 47 | 33.5 | 56mm |
| 63,0 | 58,0 | 81,0 | 39 | 54 | 39 | 60mm |
| 1,6 | 1,5 | 2,1 | 1 | 1,4 | 1 | leg factor KL |
Working Load Limits & Safe Working Loads
The working load limits of slings made from general engineering ropes to BS EN 12385-4 should conform to BS EN 13414-1: 2003. Note that the working load limits shown are based on the assumption that soft-eyes of single-part slings are used over bearing points of not less than twice the normal diameter of the rope. All sling ropes must be ordinary lay .
The Safe Working Load will normally be equal to the Working Load Limit but in some circumstances it may be less e.g. If the sling is used in choke hitch SWL=WLL x 0.8
BS EN 13414-1 covers only those sling assemblies that have legs of equal nominal length, diameter, construction and tensile grade. While sling assemblies with legs of unequal length may be made up generally in accordance with the requirements of BS EN 13414-1, it must be stressed that their rating requires special consideration by a competent person
Caution
In all cases, where hooks or shackles are used, the WLL of the hooks and shackles shall never be less than the WLL of the leg which they are fitted to
Safety recommendations
When using multi-leg sling assemblies, remember that increasing the angles between the legs will increase the load in each leg. Examine all slings before use, and discard any that are defective. Slings which are found to be unfit for use should be destroyed by cutting them up – not put on a refuse dump. ‘Hooking back’ to the leg of a sling is not recommended. The Safe Working Load of slings is affected by the method of usage. Check that the crane hook is positioned over the loads centre of gravity to prevent swinging when the load is being raised. Correct signals, according to the recognised code, should be given to the crane driver. The signals must be given by the person responsible for the lift and nobody else
Keep the wire rope sling away from welding and flame cutting operations. The Law requires that all lifting tackle must be examined by a competent person at regular intervals. Users should not store away slings and regard them as their own private slinging assemblies, as this could lead to them being overlooked at inspection time
محصولات از کدام کشورها وارد می شود؟
پاسخ: عمده ی محصولات این بازرگانی از معتبرترین کارخانجات کشور های چین، کره، آلمان، و اوکراین وارد شده و دارای گواهینامه ی کنترل کیفیت هستند.
آیا شرکت هاردوایر مسئولیت ارسال محصولات را برعهده می گیرد؟
پاسخ: در صورتی که مشتری خود نحوه ی ارسال محصولات و باربری مربوطه را تعیین کند، کلیه مسئولیت های مربوط به محصول مورد نظر متوجه شخص مشتری است. اما در صورت توافق با بارزگانی جهت تعیین نحوه ی ارسال و باربری عامل، مدیریت بازرگانی کلیه مسئولیتها و خسارات را برعهده می گیرد.
ارسال و تحویل محصولات چقدر طول می کشد؟
پاسخ: به دلیل اینکه عمده ی واردات این بازرگانی محصول سیم بکسل است، تقریباً تمامی سیم بکسل ها همیشه در انبار این بازرگانی موجود است؛ بنابراین ارسال کالا بصورت فوری صورت می پذیرد. ارسال تمامی محصولات در همه ی کتگوری ها بصورت فوری است و در صورتی که موجودی بعضی از اقلام در انبار این بازرگانی به صفر رسیده باشد، مدت زمان تحویل حداکثر یک هفته خواهد بود.
خدمات پس از فروش محصولات چگونه است؟
پاسخ: خدمات پس از فروش این بازرگانی در مورد محصولات مختلف متفاوت است. به عنوان مثال در مورد جرثقیل های برقی و دستی، این بازرگانی یک سال گارانتی و 5 سال خدمات پس از فروش ارائه می دهد.
اسلینگ های سیم بکسلی بسیار قدرتمندند و نه تنها برای لیفتینگ، بلکه برای یدک کشیدن و یا ثابت کردن بارهای بسیار سنگین انتخابی ایده آل محسوب می شوند.
اسلینگ های سیم بکسلی مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی و حرارت دارند؛ بنابراین می توان در شرایط سخت و دماهای بسیار بالا از آنها استفاده کرد.
8X19S+IWRC سیم بکسل کیس وایر 8x19s+IWRC سیم بکسل آسانسوری با هسته فولاد جهت استفاده در آسانسورهای سرعت پایین و دارای ارتفاع پایین می باشد. مشخصات فنی
سیم بکسل نتاب 19X7 این نوع سیم بکسل دارای 19 رشته 7 تایی بسیار ریز بافت جهت استفاده در تاورکرین ها، جرثقیل های موبایل و
سیم بکسل نتاب 35WX7 این سیم بکسل بسیار ریز بافت بوده و به سیم بکسل پوست ماری معروف می باشد و این سیم بکسل جهت
سیم بکسل حفاری 6X19S+FC LHRL مشخصات فنی سوالات متداول توضیحات مشخصات فنی نیروی گسیختگی برآورد شده = حداقل نیروی گسختگی * 1/214 سوالات متداول محصولات
سیم بکسل حفاری 6X19+FC LHRL این نوع سیم بکسل حفاری دارای مغز کنف و چپ گرد می باشد، جهت استفاده در دستگاه های حفاری مشخصات
سیم بکسل مهاری 1X19 ساختار تک استرندی این سیم بکسل که از قرار گرفتن 12 مفتول به دور یک مغزی که در واقع یک سیم
سیم بکسل مهاری 1X7 سیم بکسل های مهاری از تعداد کمی مفتول پر کربن با تنسایل بالا تشکیل شده اند که مقاومت کششی بسیار بالایی
سیم بکسل مهاری 6X7+IWS این ساختار از سیم بکسل مهاری از قرار گرفتن 6 عدد استرند با ساختار استاندارد و یا 6 عدد سیم بکسل
